We zijn op tijd vertrokken. Eerst moeten we door een tunnel bij Foug, 866 m. Aangekomen bij sluis 14 moesten we ons melden. Hier moesten we de afstandsbediening inleveren. We gaan 6.15 m. naar beneden. Dit is voor het eerst dat we weer naar beneden gaan. Het heet hier Canal de la Marne au Rhin Ouest. De verdere sluizen zijn wel mechanisch, maar als je aan komt varen wordt dat ergens gesignaleerd. We zien dan al dat de lichten rood/groen zijn of al groen. We hebben weer één keer een tegenligger, een boot uit Basel. Er komt een hele serie sluizen waar steeds maar 600 – 800 meter tussen zit. In totaal zijn het er 12. Het is hard werken.
Er zijn ook weer ontzettend veel waterplanten en Arie moet steeds weer de wierpot leegmaken enz.
Na 3,5 uur komen we aan in Toul, maar we zijn erg moe.
Ik ben nog even naar de Spar geweest voor een paar boodschappen.
Vanavond wilden we gaan eten op het terras van het restaurantje op de jachthaven. Ze vroegen of we wilden eten, we kregen een tafeltje, ze lieten ons wat te drinken bestellen en brachten dat, en toen kwam het menu. Daar stonden alleen koude voorgerechten en salades op. Ik vroeg naar de hoofdgerechten. Bleek dat de oven stuk was. Wat een oekels. Zeg dat dat meteen.
We zijn toen ergens anders wat gaan eten, wat niet al te ver weg was. Want met één fiets, moet je lopen.
Het was een Japans restaurant en we hebben daar lekker gegeten.
Katedraal St. Etienne.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten