maandag 5 juli 2021

5 juli 2021. Zwolle - Ossenzijl.

Vlak voordat we wilden vertrekken hadden we een technische storing. Het toilet deed het niet meer. Dat is een probleem. Arie ging er mee aan het werk. Hij is 4,5 uur bezig geweest en toen was het gerepareerd. Ik zal de details verder niet noemen, maar een toestand was het wel.

En hij is nog jarig ook. Bah, wat een start van je verjaardag.

Om 2 uur gingen we varen. Het was goed weer en we kwamen door de Weerribben, wat altijd heel erg mooi is.

We komen laat aan in Ossenzijl. Daar gaan we uit eten in restaurant De Kluft.

Als er niet weer iets geks gebeurt, varen we morgen terug naar Leeuwarden.

Ik wil de lezers van dit blog graag bedanken, ik vind het leuk dat jullie ons gevolgd hebben.

Het ga jullie goed.

Wie weet tot een volgende keer.

Brugwachter huis, Zwolle.

Blokzijl.

Muggebeet.


De Wetering, de Weerribben.













zondag 4 juli 2021

4 juli 2021. Doesburg - Zwolle.

We gaan voor een wat langer traject vandaag. We hebben nog steeds stroom mee. De rivier is ruim 100 m. breed. We hebben vandaag niet zoveel last van speedboten. Er varen nog wel een paar vrachtschepen en cruiseschepen.

We zien onderweg veel ooievaars.

We passeren Zutphen en Deventer en komen via de Spooldersluis Zwolle binnen. Daar meren we aan bij het Maagjesbolwerk.

We hebben onderweg goed weer gehad, maar eind van de middag begint het te regenen.

Windmotor bij Zutphen.

Haven Zutphen.

Ooievaar.

Deventer.

Gemeentehuis Olst-Wijhe.


Kabelpont Wijhe.

De brede IJssel.

Antieke trein.


Hanzeboog, spoorbrug bij Zwolle.

Schilderij op brugpijler.


zaterdag 3 juli 2021

3 juli 2021. Emmerich - Doesburg.

Het laatste stukje Rijn. Tegen 11 uur varen we weer in Nederland en even later gaan we het Pannerdens kanaal in. We hebben nog steeds veel stroom mee.

Het is mooi weer, en er zijn dan ook veel speedboten onderweg, die fikse golven veroorzaken. Vervelend en ook wel respectloos naar andere watersporters.

Een paar uur later zijn we in Doesburg.

We moeten weer even een paar boodschappen doen, en we nemen dan meteen een enorme hoeveelheid lege flessen mee. Dat ruimt op.

Verder doen we een beetje rustig aan.

                                        

                                                                Gierpont Pannerdens Kanaal.


Standbeeld van Damhert op heuvel.



Doesburg. Mooie straatkunst.

Haven Doesburg.








vrijdag 2 juli 2021

2 juli 2021. Duisburg - Emmerich.

We varen het zijkanaal uit en de Rijn weer op.

Het waait hard en dat zorgt voor golfslag.

Ook grote schepen die met veel kracht tegen de stroom op varen veroorzaken soms fikse golven. We zien veel schepen met steenkool en ook olie en gastankers.

We komen langs Wesel. Daar is een lange romeinse brug te zien die ooit ook over de Rijn heeft gelegen.

Verderop zien we de voormalige kerncentrale van Kalkar, dat nu een pretpark is.

We meren aan in de Jachthaven Emmerich. De havenmeester komt snel naar ons toe en praat honderduit. Wel in het Nederlands.

Het is mooi weer geworden en we gaan op de fiets naar de stad. Hier is een hele mooie promenade langs de Rijn. Je mag er ook fietsen. Er zijn veel leuke terrasjes en ook veel groen. Het uitzicht is er fantastisch.

We hebben wat gegeten op een terrasje en later nog een ijsje gekocht.

Romeinse brug bij Wesel.

Pretpark Kalkar.

Tanker met een boodschap.

Brug over de Rijn, zonder pijlers, bij Emmerich.

Zicht op de Rijn vanaf de promenade Emmerich.

Rijnpromenade Emmerich.

Jachthaven Emmerich.


donderdag 1 juli 2021

1 juli 2021. Hitdorf - Duisburg.

De dag begint fris, maar droog en bewolkt.

We hebben een plan, maar onderweg verandert dat. Arie wil nog tanken. Volgens het boek Der Rhein kan dat in Düsseldorf, daarom varen we daar naar binnen. Het boek is van 2015, en de bunkerboot is er niet. De havenmeester had Duisburg genoemd en daar is ook een haven. We wilden in Krefeld overnachten, maar we varen door naar Duisburg en kunnen daar tanken en overnachten.

Onderweg begint het te motregenen, en op een gegeven moment is het zicht erg slecht. Dat is erg vervelend, want hier varen veel vrachtschepen die ook vaak het blauwe bord voeren, d.w.z. dat ze bakboordwal varen. Dat is dan moeilijker te zien. Het is erg spannend. We zijn blij als we het zijkanaal naar Duisberg in kunnen varen. Eerst getankt.

Het regent, we komen niet meer buiten. 

Een tanker met een boodschap.

De Rheinturm, Düsseldorf.

Containerschip.

200 m. geladen met steenkool.

Containerterminal.


woensdag 30 juni 2021

30 juni 2021. Mondorf - Hitdorf.

We komen langs Keulen, waar het best druk is. We zijn 4 jaar geleden in Keulen geweest, en daar zijn ontzettend hoge kades, waar je dan de fietsen omhoog moet zien te krijgen. Deze keer gaan we door naar Hitdorf. We meren aan in één van de vijf jachthavens. De eerste de beste. Ook hier moeten de fietsen een stukje naar boven. Maar de eigenaar heeft een soort fietslift gemaakt die over een rails loopt. Hij helpt zelf mee de fietsen in de bak te zetten. Het werkt met een elektrische lier. Geweldig. We hebben uitzicht op de Rijn. Het is een leuk stadje.

Er is hier ook stroom en water.

Autobaanbrug.

Keulen.

Baggerschip

Keulen.

Ford fabrieken.

Chemische industrie, Bayer.

Lift voor fietsen of andere zware spullen.

Jachthaven Hitdorf aan de Rijn.
Het havenkantoor.