5 juli 2018 Delfzijl - Groningen.

Hiep hiep hoera, Arie is jarig.

We kunnen door de brug varen en meren aan in jachthaven 't Dok, WV Abel Tasman.

Het weer is ineens bewolkt en mottig. We lopen de stad in, drinken koffie, met gebak erbij.

De brug draait weer om 14:00 uur. Dus een broodje eten, blog maken, boot schoonmaken.

Dan gaan we op weg naar Groningen. We komen aan om 16:00 uur in jachthaven Oosterhaven.

We gaan uit eten bij WEENA. Dit is een restaurant dat is opgericht in 1871. De letters betekenen Wonen En Eten Voor Allemaal. Het is in 2011 heropend. Er staat iets op de kaart waar we voor gaan. Ook de herkenning van het oude doet iets. Maar we zijn er nog nooit geweest. Het valt wel op dat er veel senioren zijn. Maar er komt ook een groep Engelstalige jeugd.

Het ziet er van binnen prachtig uit. Er zijn glas-in-loodraam ramen en veel sfeervolle oude elementen.

We bestellen en jammer genoeg gaat er iets fout. We hebben soep vooraf besteld, maar ze brengen meteen het hoofdgerecht. Dat gaat terug en de soep komt dan snel.

Dan duurt het erg lang voor het hoofdgerecht komt. Gelukkig smaakt het prima. Ook het nagerecht is heerlijk.

Morgen varen we weer naar Leeuwarden. Ik verwacht niet dat ik daar veel over zal kunnen vertellen. Dus ik denk dat dit voorlopig het laatste blog is. Heel erg bedankt voor het volgen van onze reis. Ik vond het erg leuk te weten dat er familie en vrienden zijn die het hebben gelezen.

Gefeliciteerd Arie !

Molen Delfzijl.

Kotter vlak voor de jachthaven.

Onderweg zien we dit, maar wat het is: geen idee.

Molen Woltersum.

Tasmantoren, Groningen.

Eten bij Weena.

Lekker hoor.

Het toetje ook.

4 juli 2018 Emden - Delfzijl

Eerst gaan we Emden verkennen, te beginnen met een kop koffie op een terras. Het is mooi weer en dat is fijn want we moeten de Dollard oversteken. Dat doen we later in verband met hoog water.

In de haven liggen mooie museumboten.

Om 17:50 vertrekken we want 5 minuten later draait de brugwachter de bruggen open. Dat gaat hier op vaste tijden.

We kunnen meteen door de Nesserlandsluis en zo zijn we al om 18:30 de sluis uit en de Ems op richting Delfzijl. De condities zijn goed. Twee veerboten zorgen voor een paar golven, maar dat is niet erg. Later komt ons een een enorm grote oranje zeesleper achterop die zeer snel vaarde. Zo ongeveer op het meest ongunstige punt, waar wij naar bakboord moeten, haalt hij ons in met een rotgang en veroorzaakt ontzettend veel deining. Het is daar breed genoeg, en hij had gemakkelijk veel verder naar bakboord ons kunnen voorbijlopen, wij konden niet verder uitwijken. Voor ons gevoel deed hij het met opzet, om ons te pesten.

Dankzij het sturen en de ervaring van Arie ging alles goed, maar het levert wel spanning op.

Toen hij voorbij was gingen we naar bakboord en kwamen we in Zeehavenkanaal bij Delfzijl. Dan komt er natuurlijk weer een sluis. Dat ging best vlot. We wilden naar de jachthaven 't Dok MV Abel Tasman. Maar ervoor ligt nog een brug waar we niet onderdoor kunnen. Het is half negen en de brug wordt niet meer gedraaid. We meren aan aan de steiger. Meer hebben we ook niet nodig.

Mooie driemaster in haven Emden.

Standbeelden van zeemannen haven Emden.

Seenotrettungskreuzer, Emden.

Museumfeuerschiff, Emden.

Heringslogger, Emden.

Jantje Vis, Emder fischermädchen.

3 bruggen, Emden.

Ingepakte VW's op de kade worden het schip ingereden.

In dit schip.

Hier worden ook auto's ingeladen. Op de wal

is een vestiging van VW.

Groot werkschip op de Dollard.

. 

3 juli 2018 Leer - Emden.

We gaan eerst Leer bekijken. We gaan pas om 17:00 uur weer terug door de brug, en om 17:30 weer door de sluis in verband met hoog water.

We moeten ook nog de was doen en boodschappen. Alles is aan de overkant en een fiets is wel nodig. We krijgen de onze niet gemakkelijk van de boot, want er zit een hek vlak voor. We kunnen bij de toerist Info de was doen en fietsen huren. Er is een mooi terras aan het water voor een kop koffie. We vinden een winkel, maar daar hebben ze veel Russiche, Poolse, Griekse produkten, maar we vinden niet alles wat we zoeken. Dan nog maar weer naar een andere winkel, en naar de wasmachine.

Gelukkig kunnen we fietsen.

's Middags nog wat in de stad rondgekeken.

Dan gaan we naar Emden. We hebben stroom mee en gaan steeds sneller.

Als we bij de sluis Emden (nieuwe Nesserlandsluis), aankomen is het 1,5 uur later. Maar we moeten tot 21:00 uur wachten voor we geschut worden, want er zijn nog twee grote boten onderweg die ook nog mee moeten.

We willen graag in de stad liggen en komen voor een brug die nog open moet. We bellen het nummer wat er op staat, eigenlijk is de tijd voorbij, maar hij er wordt toch nog even gedraaid voor ons. Het zijn 3 bruggen achter elkaar.

Het is bijn 22:00 uur als we aangemeerd liggen.

Weingrosshandel, Leer.

Rathaus, Leer

Boot in haven Leer.

Nagebouwde antieke haringvissersboot.

De Waag, Leer.

Arja in haven Leer.

Mooi schip in haven Leer.

Groot werkschip op de Ems.

Meetstation Ems.

Groot Ems sperrwerk.

Voorhaven Emden.

In de nieuwe Nesserlandsluis.

2 juli 2018 Dörpen/Lehe - Leer

De eerste sluis, Dörpen, duurde al meer dan een uur. Na het laatste stukje Küstenkanaal kwamen we op het Dortmund-Emskanaal in noordelijke richting. Daar was al gauw sluis Bollingfähr. Eerst weer wachten en dan mee met een vrachtschip.

Daarna weer een sluis, Herbrun.

Weer met een vrachtboot er in. We zagen al dat er veel modder omhoogkwam achter dat schip. Na de sluis ook nog steeds heel modderig water. Het was ook laag water, want vanaf hier is het een getijderivier, dus veel stroom tegen. We gingen bij Rhede aan een steiger liggen. De wierpot zat weer vol dus die meteen leeggemaakt. Ook hebben we een poosje gewacht tot het water weer opkwam, zodat we niet zo erg tegen de stroom in hoefden te varen.

Daarna onze weg vervolgd naar Leer. Daar moesten we weer door een sluis en onder een brug door. Nu liggen we hier in het centrum. We lagen pas om 19:00 uur, dus het was wel weer een lange dag.

Wachten voor sluis Dörpen.

We varen noordwaarts het Dortmund=Emskanaal op.

Sluis Bollingfähr.

Erg modderig water.

Varen op het Dortmund-Emskanaal.

Werf Meyer, waar de grootste

 cruiseschepen worden gemaakt, Papenburg.

Een huisje langs het water, functie

niet bekend.

Dit schip lag ook in Oldenburg en vaart nu ook

 naar Leer.

Tentoonstelling over wetenschap.

Leer.

Boot in haven Leer.

1 juli 2018 Oldenburg - Dörpen/Lehe.

We verwachten dat het een lange dag zal worden en om 9 uur gaan de touwen los.

Voor de in/uitgang liggen twee grote pontons naast elkaar, in verband met werkzaamheden aan de kade, en daarnaast nog een gigantisch cruiseschip, de Sanssouci. Bij het binnenvaren, gisteren, leek het alsof we er niet langskonden. Nu varen we er rustig langs naar buiten. Er staat een stoplicht voor de brug met dubbel rood. Oeps. Even contact opgenomen met de sluismeester. Er is ook een wit licht zichtbaar en dat betekent dat we op eigen risico door mogen varen. De Sanssouci steekt ook net van wal en laat ons weten snel aan de kant te gaan.

Dan blijkt dat zij de sluis niet in kunnen omdat er al een kruiser in ligt. Wij mogen er wel in.

Na de sluis varen we op het Küstekanaal. Een lang stuk van 65 km. Zonder veel aanlegmogelijkheden.

Je mag hier maar 10 km./uur. Dat zou dus 6,5 uur gaan duren. Omdat we iets sneller varen zijn we er om half drie.

We meren aan in jachthaven Dörpen/Lehe, waar het mooi en rustig is.

Het is weer een zomerse dag en daar genieten we nog even van.

Varen op het Küstekanaal.

Windmolen met een bijzondere poot.

(30-06) Arie zit in de machinekamer.

(30-06) Schiffartspegel, haven Bremen.

(30-06) Feuerwehr, haven Bremen.

30 juni 2018 Bremen - Oldenburg

We moeten op tijd weg (8:45) zodat we stroom mee hebben. Dat is plm. 3 uur na hoogwater.

We varen Bremen uit en je kijkt je ogen uit. Een gigantisch zeeschip komt een zijhaven uit. Voor en achter zit een sleepboot. Als het schip de zijhaven uit is laten deze de lijnen los. Wij varen er al en komen er voorbij en dan ervoor te varen.

Vervolgens zien we enkele gigantisch grote jachten. We weten niet van wie ze zijn, maar heel waarschijnlijk van de biljonairs van deze wereld.

We meren aan in Elsfleth aan het begin van de Hünte, want hier krijgen we stroom tegen. Na 1,5 uur wordt het weer hoog water en kunnen we weer met de stroom mee de Hunte opvaren.

We meren aan in de jachthaven w.v. Oldenburg.

Het is weer een zomerse dag. We nemen wat rusttijd en gaan dan met de fiets de stad in. Het is een leuke, mooie en gezellige stad. In het centrum zijn in het voetgangersgebied veel winkels en terrasjes.

Er zijn ook mooie gebouwen, zoals het Slot en een Bäckerei.

Bert en Tina zijn er ook, 's avonds komen we nog even bij elkaar. Wij willen morgen weer verder en zij blijven nog een dag.

Alexander von Humboldt.

Groot zeeschip haven Bremen.

Biljonairs boot.

Veerpont haven Bremen.

Nog een biljonairs boot.

En nog één.

Stormvloedkering Hunte.

Varen op de Hunte.

Bäckerei, Oldenburg.

Schloss, Oldenburg.